0703.2014
Тим Емет (Tim Emmett) и Клемен Премрл (Klemen Premrl) прокараха поредния труден маршрут по надвесите на невероятния водопад Хълмкън (Helmcken Falls). 50-метровият “Clash of Titans” предлага трудности WI10+. Наскоро след появата си турът бе повторен от италианската майсторка на dry tooling-а Ангелика Райнер (Angelika Rainer).

Ангелика Райнер по “Clash of Titans” (WI10+)
Катерачната активност в района на водопада се увеличава непрекъснато. Неотдавна Уил Гед (Will Gadd) с екип от катерачи прокара 200-метровата линия “Overhead Hazard” (M11). Почти веднага последва “Clash of Titans” (WI10+).
Тим и Клемен действаха “отдолу” и макар че дължината на новия маршрут е само 50 м, заради надвесения терен е необходимо 80-метрово въже за катерене и за спускане. “Clash of Titans” върви вдясно от първата линия в района “Spray On”.
Ето мнението за “Clash of Titans” на авторката на първото му повторение Ангелика Райнер:
P. S. Тим Емет и Клемен Премрл изкатериха и “Overhead Hazard”. Емет писа:

Тим Емет и Клемен Премрл в горната част на “Overhead Hazard”

Ангелика Райнер по “Clash of Titans” (WI10+)
Катерачната активност в района на водопада се увеличава непрекъснато. Неотдавна Уил Гед (Will Gadd) с екип от катерачи прокара 200-метровата линия “Overhead Hazard” (M11). Почти веднага последва “Clash of Titans” (WI10+).
Тим и Клемен действаха “отдолу” и макар че дължината на новия маршрут е само 50 м, заради надвесения терен е необходимо 80-метрово въже за катерене и за спускане. “Clash of Titans” върви вдясно от първата линия в района “Spray On”.
Ето мнението за “Clash of Titans” на авторката на първото му повторение Ангелика Райнер:
- Маршрутът е много хубав, а обкръжението му е невероятно. Това е най-откаченият маршрут, който съм катерила!
P. S. Тим Емет и Клемен Премрл изкатериха и “Overhead Hazard”. Емет писа:
- Не мога да скрия възхищението си от Уил Гед, Сара Хюникън (Sarah Hueniken), Кейти Боно (Katie Bono) и Джон Фриймън (John Freeman) за изкатерването им. Линията наистина е ТРУДНА:).

Тим Емет и Клемен Премрл в горната част на “Overhead Hazard”
Добави коментар